Напомним, что в начале года был проведен плановый рестайлинг Puma, а теперь ассортимент доступных модификаций кроссовера пополнился электрическим вариантом Puma Gen-E.

Внешне от топливных версий Puma она отличается заглушкой вместо решетки радиатора, отсутствием выхлопных патрубков и оригинальными колесными дисками диаметром от 17 до 19 дюймов. Специально для электромобиля доступны два новых кузовных оттенка, включая желтый Electric.

Установленный на передней оси электродвигатель Puma Gen-E развивает 168 л.с. и 290 Н·м крутящего момента. Заряда батареи емкостью 43 кВт·ч должно хватить на 376 км пробега (по циклу WLTP). Заявленный разгон до 100 км/ч – 8 секунд, максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч. Объем основного багажника – 574 л (1283 л со сложенными задними сиденьями), также есть 43-литровый отсек спереди.

В Европе прием заказов на Puma Gen-E уже начался, первые покупатели получат машины весной следующего года. В Германии цены начинаются от €36 900.

Источник: abw.by